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纯电大趋势下,什么人适合选林肯这样的豪华品牌混动车?

  • 作者: 星o心
  • 2024-03-25 20:26
  • 1553

林肯是豪华汽车品牌当中相对低调的一个,但每每提到林肯总让人联想到美式豪华范儿。如果你追求更高品质的生活,对驾驶体验有较高要求,在交通拥堵较多的城市通勤,偶尔有长途旅行需求,总的行驶里程比较多,林肯混动版还真是不错的选择。

 

我作为21款林肯航海家2.7T尊耀版车主,对林肯相当熟悉,日常通勤,周末露营,假期出游,都有林肯航海家陪伴左右。至今其霸气的外形,豪华的内饰和澎湃的动力依然让我非常满意。

图1:林肯航海家伴我日常通勤
图2:21款次顶配航海家内饰

此前我也参加过几次林肯航海家的车友会,车主普遍以中小企业主、企业中高层领导以及高级知识分子为主,我在其中都算是年轻人了。虽然这批人对油价没有那么敏感,但是在纯电动趋势下,中高产人群是很喜欢尝鲜的,他们想要享受的是最新科技进展带来的驾乘愉悦感。

 

上次我去上海外高桥林肯4S店保养的时候,来试驾林肯混动车型的人就很多,我也顺便体验了一回,总体感受是混动版车型驾控感进一步提升,智能化紧跟时代,舒适度也有提高。

 

电混林肯航海家车型相比于我的燃油款车型最大的变化是其节油性,我的林肯航海家日常行驶下来平均百公里要11个油,而混动版只要不到7个油,节油40%,还是很惊人的。像我偶尔要从浦东开到嘉定来回小150km,能省80块,也不少了。

 

其次电混林肯航海家的起步更加平顺,依靠电机驱动,动力输出更线性,没有发动机介入,也更加安静。加速性能,混动版与我的2.7T版本差不多,不过混动版加速输出确实更为均匀,内燃机猛然加速的抖动感也消失了。

 

林肯混动版车型相比于日系车没有把追求极致的节油性放在第一位还是很值得称赞的,这让支付能力更强的消费者依然可以享受澎湃动力带来的驾控感。与此同时林肯混动版的续航里程达到1129km,一年行驶一万公里,一个月加一次油就够了,能省下来的绕路去加油站的时间也不少。

 

那么林肯的混动技术是如何兼顾节油性与动力性的呢?又有什么独到之处呢?

 

从技术原理上看,林肯与丰田是相同的混动技术路线,采用行星齿轮结构将发动机、驱动电机和发电机进行耦合,其采用动力分离技术(Power-Split)的eCVT电控无极变速箱,集成度高,高效节能又平稳顺滑。

图3:电混林肯航海家技术原理

不同于丰田之处在于电混林肯航海家用的新一代2.0 GTDI高功率发动机,动力更为澎湃,最大功率达207kW,最大扭矩407N·m,这款发动机曾被评为全球十佳发动机,其具备的350Bar双喷射燃油系统、双涡道增压、双气门技术以及废气循环系统可以说是把发动机的性能推到了极致。在此基础上电混林肯航海家又增加电驱动系统,可释放电机最大功率140kW,最大扭矩320N·m,已然是同级别动力之最。

 

而动力分流混动技术通过精妙的计算,让发动机与电机充分发挥出其最佳的工作效率,从而可以适应各种工况路面。起步时,电机驱动;加速时,发动机与电动机合力输出;正常行驶时,发动机与电动机均处于理想运行状态,实现低油耗行驶;减速时,车轮驱动电动机发电,实现动能回收。

 

林肯与福特技术同源,而福特与丰田是全球最早研发混动技术的两家车企,

 

总的来看,丰田因为对混动车型极致油耗的追求而被消费者所熟悉,但其代价是降低了发动机的性能,这也更贴合追求低油耗消费者的需求。而林肯作为豪华车品牌,用户对油耗没有特别敏感,所以更加追求混动技术带来的动力性能改善,驾控体验提升。

 

除了动力形式的升级,电混林肯航海家的智能化也是与时俱进,在新技术的应用上,可是比德系、日系激进多了。座舱屏幕用的比新势力还多,前面是两块23.6英寸的4K超高清屏形成环抱式视野,中间还有一块11.1英寸的4K超清触控屏;屏幕虽多,但是层次感分明,既美观,又符合驾驶员的视野安全要求。

图4:屏幕虽多,但是层次感分明,符合驾驶安全要求

座舱采用的是骁龙8155芯片,配合16GB内存和 256GB存储,这让车机系统使用起来也是丝滑感十足,应用也很丰富,像是AR实景导航,3D数字车,智能语音助手该有的都有,再配合精致的钢琴换挡按键以及晶莹剔透的水晶旋钮,以及28个哈曼锐威扬声器,仿佛置身于音乐厅般的视听享受,更加符合当代人对科技豪华感的期待。

图5:电混林肯航海家的先进座舱

而在辅助驾驶方面,新一代林肯Co-Pilot360™ 2.1智能助驾系统更强调安全性,集成包括自适应巡航,拨杆变道,一键泊车,碰撞预警等20多项人性化驾驶辅助与安全科技,达到L2+的自动驾驶水平,可以对标特斯拉的Autopilot功能,这也是同级别豪华品牌车型当中的佼佼者。

 

电混林肯航海家动力上与智能化上的升级相比于我的老款车型已经是质的改变,但不变的是美式豪华感依然绕有韵味,这是同价位段新势力豪车也不具备的独特审美与扎实用料,更远超过传统德系、日系同价位段产品。

 

而在舒适性上,电混林肯航海家也更进一步照顾到二排乘客的需求,二排座椅也增加了电动调节、加热、通风、按摩等功能,还有厚实的腿托,让乘坐更加舒适。整车的静谧性方面,混合动力在其中发挥了重要作用,在起步、加速等工况下发动机抖动减少,直接从主要源头之一降低了噪声。

 

总的来说,电混林肯航海家强大的混合动力系统,带来了更加澎湃动力的同时,还提高了驾驶的品质;显著降低的油耗,让日常通勤更划算,超长的续航,让长途旅行也不必担心。外形保持美式独特的霸气稳重设计风格,内饰也延续了林肯燃油车时代的豪华,又紧跟时代,用上了各种先进科技,带来了同价位段少有的豪华科技感,适合对生活品质有追求,又喜欢尝鲜体验更加澎湃动力的中高产们,哪怕是今天让我再选择一次,我还是会选择与时俱进的林肯。​​​

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